Published 09.17.2026
Company : Safran Aircraft Engines Job field : Fluid Mechanics Location : Moissy Cramayel , Ile de France , France Contract type : Internship / Student Contract duration : Full-time Required degree : Master Degree Required experience : First experience Professional status : Student
Published 09.17.2026
Job Description
La postcombustion est l'un des éléments clés de la performance d'un moteur militaire. Elle permet d'augmenter significativement la poussée lors de certaines phases de vol grâce à l'injection de carburant supplémentaire en aval de la turbine, qui réagit avec les gaz d'échappement chauds déjà générés par le moteur principal. Ce système se compose de différentes briques technologiques, chacune remplissant des fonctions spécifiques et nécessitant un design ainsi qu'une optimisation dédiée.
Parmi ces éléments, le bras accroche-flamme a pour objectif de générer des zones propices à la combustion dans l'écoulement tout en minimisant les pertes de charges qu'il pourrait engendrer. Evoluant dans un environnement thermique très sévère, il est nécessaire d'évaluer les contraintes thermiques qui lui sont imposées. Pour ce faire le BE Arrière-Corps dispose d'une pluralité d'outils numériques allant du bas-ordre à la haute-fidélité. Afin d'alimenter les conceptions futures il est nécessaire d'avoir une méthode permettant d'itérer rapidement sur les nouveaux concepts.
Dans une première partie il s'agira de rechercher dans la bibliographie disponible des corrélations permettant d'estimer des flux convectifs sur un bras accroche-flamme. Par la suite cette méthodologie 1D sera confrontée à de la haute fidélité RANS et LES afin d'évaluer les écarts et le niveau de conservatisme entre chaque outil
Job Requirements
Élève en dernière année d'école d'ingénieur ou Master 2, de formation aérodynamique, combustion, ou énergétique, avec un goût prononcé pour la programmation, en recherche d'un stage de fin d'étude pour une durée de 6 mois.
Compétences indispensables :
- Connaissances solides en mécanique des fluides, combustion, thermique et CFD ;
- Maitrise des suites bureautiques ;
- Notions de programmation en Python ou Fortran ;
- Le/la candidat(e) devra faire preuve de curiosité scientifique, d'autonomie, posséder un bon esprit de synthèse et savoir être force de proposition.
Compétences appréciables :
- Expérience pratique ou projet scolaire en simulation numérique CFD stationnaire (RANS) / instationnaire (LES) ;
- Intérêt académique pour la CFD et connaissance des codes AVBP/ YALES2 / Fluent ;
- Expérience pratique de programmation ;
But what else? (advantages, specific features, etc.)
NA
Company Information
Safran is an international high-technology group operating in the fields of aerospace (propulsion, equipment and interiors), space and defense. Its mission is to contribute sustainably to a safer world, where air transport becomes ever more environmentally friendly, comfortable and accessible. Present on every continent, the Group employs 110,000 people and generated €31.3 billion in revenue in 2025. Safran holds, either independently or through partnerships, leading global or European positions in its markets.
Safran was ranked second in the Aerospace & Defense sector in TIME magazine's ""World's Best Companies 2025"" ranking.
Safran Aircraft Engines designs, manufactures and markets, either independently or in partnership, civil and military aircraft engines delivering the highest levels of performance, reliability and environmental responsibility. Through CFM International*, the company is notably the world leader in propulsion systems for short- and medium-haul commercial aircraft.
- CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace.